Перейти к основному контенту Перейти к левой колонке
На главную страницуКарта сайта

Futaba: для судо и авто

Futaba Megatech T-4PLS c R304SB 2.4 Ггц, T-FHSS (телеметрия)

Артикул F3039
Futaba Megatech T-4PLS  c R304SB 2.4 Ггц,  T-FHSS (телеметрия)
Futaba Megatech T-4PLS  c R304SB 2.4 Ггц,  T-FHSS (телеметрия) Futaba Megatech T-4PLS  c R304SB 2.4 Ггц,  T-FHSS (телеметрия) Futaba Megatech T-4PLS  c R304SB 2.4 Ггц,  T-FHSS (телеметрия) Futaba Megatech T-4PLS  c R304SB 2.4 Ггц,  T-FHSS (телеметрия) Futaba Megatech T-4PLS  c R304SB 2.4 Ггц,  T-FHSS (телеметрия)
Цена 26460 руб.

Описание

 Посмотреть на сайте Futaba и о новой версии:T-4PX
 
Передатчик " пистолетного типа" от Futaba "Megatech T-4PLS (Super)"  c приемником R304SB на 2.4 Ггц,  и модуляцией  Т-FНSS (с поддержкой  S-FHSS)  Высококачественная  профессиональная и надежная компьютерное система для гонок на авто и судо моделях. Теперь работает по шине S-BUS/ S-BUS2  и встроенна функция телеметрии.

4-х канальное управление  "Megatech T-4PLS"  имеет современный дизайн, гладкий и удобный корпус с верхним расположение дисплея (с подсветкой)  который стал лучше виден.

При проектировании предварительной версии, "Megatech T-4PL", который представляет собой совершенно новую разработку, различные элементы управления в которой были выполнены с эргономичными и удобными, отличаются большой эффективностью, что было поставлено во главу угла при разработке. Все элементы управления удобно расположены и просты в использовании. Система получилась очень легкой -  вес составляет всего 550 гр., что соответствует и для новой версии T-4PLS

В системе на 2.4Ггц, не возникает помех от включения по одному каналу несколько пультов управления  (как на кварцованных передатчиках). Использование технологии FHSS позволяет избежать различных видов "фоновых" помех , помех от препятсий и  др.

Основные кнопки управления расположены в центральной  области передатчика рядом с ЖК-экраном  и находится в прямой видимости оператора, что позволяет легко считывать информацию даже во время гонки. Основные функции программирования  практически идентичны тем, которые доказали профессиональность системы  T4PK (S)

Инновация в этом классе систем является расширение  до четырех каналов управления. Иметь отдельный (четвертый) канал полезно, особенно на автомоделях  М1: 5 масштаба для управления передними и задними тормозами отдельно.

Еще одной новой особенностью является функция "Crawler" (модели "Ползуны")  для Триала. Этот термин относится к функции микшеровки  всех 4-х управляемых колес Краулера (Ползуна). Т.е передней и задней оси модели автомобиля можно управлять как по отдельности, так и вместе, в том же или противоположных направлениях, в зависимости от требований.

Функция таймера также была расширена и на "пит-стоп", чтобы "напоминить" гонщику в процессе гонки  для "пит-стопов" в свое время.

Переключение на S-FHSS (высокоскоростной режим - только в сочетании с цифровыми сервомашинками) от  FHSS знакомо: режим "High Responce" на T-3PK(S).

Сорок моделей могут быть сохранены во внутренней памяти, что вполне достаточно для всевозможных Ваших видов и типов моделей.

 

Технические характеристики

Кол-во каналов управления

4

Частота

2404 Ггц 

Мощность

90мВ

Модуляция

T-FHSS/ S-FHSS / FHSS 

Ширина канала

1500 кГц

Питание 

4шт батарейки АА или           5 Nicd 2000 мАч

Ток потребления

220мА

 Вес

550гр 

 Состав комплекта

Megatech T4PLS 2.4 Ггц T-FHSS
приемник R 304SB 2.4 Ггц T-FHSS   выключатель, отвертка

Основные функции системы:

40 моделей внутренней памяти. - Fail-Safe. - Программируемый микшер с Offset. -  Свободно настраевыемые все органы управления и функции микширования. - Предустановленные функции для ученника и профи. - Графическое представление перемещения для сервоприводов на дисплее. - Основные настройки: контраст, звук, меню "Нome" для дисплея. - Таймер /счетчик: общее количество кругов и один круг, время лучшего/худшего, предустановка времени с сигналом для общей или круга дистанции, вывод времени по кругам, пит-стоп таймер. - Рулевое управление: Offset центра для сервопривода, реверс, регулировка конечных точек сервопривода, установка скорости движения сервопривода в обои напрвлениях, установка  кривой "Экспонента". - Дроссель / Тормоз: Offset центра для сервопривода, реверс, регулировка конечных точек сервопривода, установка скорости движения сервопривода в обои напрвлениях, установка  кривой "Экспонента, предустановка дросселя программа Старта,  управление сцеплением (тягой). - Тормоз: мощность торможения,время, цикл, задержка, скорость (А.В.S.).Настройка момента торможения, Микс по каналам 3  и 4. - Функции для 3 и 4 канала: Trim, Offset центра для сервопривода, реверс, End point, Экспонента (для 3 канала)

 

Таблица совместимости приемников Futaba 

 Системы Futaba  для авто и судомоделизма -->

Видео представление от Futaba --->

Таблица сравнения "функционала" передатчиков Futaba -->

2004—2024 © MDS
Сделано в студии Единорог